Сопротивление срезу при продавливании самонапряженных плоских железобетонных элементов без поперечного армирования

В середине ХХ века были проведены многочисленные экспериментальные и теоретические исследования, посвященные изучению поведения локальной зоны сопряжения железобетонной колонны и плоской железобетонной монолитной плиты перекрытия, единой целью которых было создание адекватной модели сопротивления продавливающей силе. Несмотря на внешнюю простоту в изготовлении и функциональность в применении плоских железобетонных монолитных плит в перекрытиях, покрытиях и фундаментах, получить расчетную модель, отвечающую фундаментальным физическим представлениям, оказалось не просто. Это обусловлено тем, что при продавливании в узлах сопряжения плоских плит с колонной возникает сложное напряженно-деформированное состояние, вызванное одновременно изгибом и срезом. При этом в предельном состоянии вокруг колонны формируется система наклонных трещин, по одной из которых колонна с частью бетона конической формы (пирамида продавливания) хрупко отделяется от плиты. В настоящее время установлено, что расчет продавливающих сил в значительной степени зависит от основных геометрических параметров конструктивной системы (главным образом толщины плиты перекрытия, размеров колонны), количества и расположения арматуры. Внесенные в современные нормативные документы стран Западной Европы и США, а также в нормы Республики Беларусь модели сопротивления продавливанию являются эмпирическими, в ряде случаев не имеющими ясного физического смысла, и не обладают четкой структурой. Главным образом это касается моделей сопротивления продавливанию, применяемых для проверок сопротивления элементов без поперечного армирования. Предложенные к настоящему времени модели сопротивления продавливанию, учитывающие механические и физические свойства конструктивного элемента, только в последние годы были введены в проекты нормативных документов (например, МС 2010). Молош Виктор Викторович